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我們同意鼓勵自主創新,但是要把定義講清楚。相同的東西,你自己做出來了也不能用,也要給人家原創交錢,這是法律,誰先申請歸誰。無線電最早是波波夫發明,但是俄羅斯為了保密,壓制了這個東西的公布;意大利的馬可尼先申請,所以無線電的發明權歸馬可尼。飛機的發明者不是萊特兄弟,他們只是完成了飛行。其實真正的發明者是茹柯夫斯基,他的流體力學公式推演了讓翅膀如何升起來,奠定了升力流體力學。我們的飛機噴氣發動機到今天不過關,但是噴氣發動機是誰發明的?中國人。鄧小平到英國引進斯貝發動機時,斯貝同意把發動機賣給我們。鄧小平問軍用的發動機賣不賣?英國人回答說賣。其實中國想買民用發動機,主要做民航機的備件,後來英國人軍用發動機也賣,也就是現在轟炸機6用的發動機。鄧小平站起來向英國科學家致敬,英國科學家嚇壞了,趕緊站起來回禮,說「感謝中國科學家的偉大發明」。鄧小平回來查是誰發明的,是吳仲華,這人在什麼地方?一查這個人在湖北養豬,趕緊調回北京去做熱物理研究所的所長。我們為什麼不借着吳仲華的研究,一步步深入,為什麼在噴氣發動機上不能進行理論突破呢?現在飛機發動機設計叫實驗科學,不叫理論科學,而飛機一定是理論科學。你們看紹伊古關於飛機的講話,美國飛機很精密,飛機時間是4000-5000小時;俄羅斯飛機沒有那麼發達,只能飛1000小時,紹伊古就問,戰爭時期飛機能飛滿1000小時嗎?大多數沒到1000小時就打掉了,那何必要搞4000到5000小時,還那麼貴,於是從實戰的需求就確定了他們設計飛機的原則。他說,飛機飛得不快、金屬表面不平,俄羅斯就在翅膀形成一層層流膜,解決了高速空氣的潤滑作用,這樣俄羅斯飛機也能飛得很快。F22隱形飛機的隱形原理也是五十年代俄羅斯數學家發明的,俄羅斯數學家說鑽石切面是有隱身功能,俄羅斯研究半天覺得這個東西沒用,為什麼?因為做不到,沒有意義,所以批准論文公開發表。美國人讀了以後,如獲至寶,花20年時間把F22隱形飛機做出來了,當然現在我們的米波雷達又把F22看見了。
計算正確的泵的瀑布是有點棘手,因為瀑布泵由 GPH 和最大的瀑布高度分級。要估計你的瀑布高度,您必須從您的泵的頂部測量垂直高度你瀑布或流的頂部。此外,您必須添加另一隻腳的高度或將使用升降機的沖洗你每隔十英尺 (這將允許從抵抗軟管內卷的損失)。要計算所需的泵 GPH,一般的經驗法則是寬度的通道的每英寸將需要額外 100 GPH。例如,如果您流或瀑布的溢洪道 10 英寸寬,您需要一個能產生多餘的在你的瀑布高度 a thousand GPH 流的泵。 你感到恐慌。這是怎麼回事?不會他不愛你了嗎?你變成醜、 胖,或無聊嗎?您嘗試找到一個流的能源來自他為什麼弱化的原因。被用來感受到來自他,300 伏,現在你必須內容自己與爛 one hundred。
5、頂杆彎曲,斷裂或者漏料。自制的頂杆質量較好,就是加工成本太高,現在一般都用標准件,質量差。頂杆 塑膠射出 與孔的間隙如 塑膠零件 果太大,則出現漏料,但如果間隙太小,在注射時由於模溫升高,頂杆膨脹而卡死。更危險的是,有時頂杆被頂出一般距離就頂不動而折斷,結果在下一次合模時這段露出的頂杆不能復位而撞壞凹模。 淘汽配,真正的汽車配件一站式採購平台 ,頂杆重新修磨,在頂杆前端保留10 ~ 15毫米的配合段,中間部分磨小0,2毫米。所有頂杆在裝配後,都必須嚴格檢查起配合間隙,一般在0,05zero0,08毫米內,要保證整個頂出機構能進退自如。
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